B74.2D

Team Associated RC10B74.2D チーム 1/10 4WD オフロード電動バギー キットは、重量を軽減し、重心を下げ、ジャンプやバンプのハンドリングを向上させるように設計されています。 RC10 プラットフォームのあらゆる反復を基にして構築された B74.2 は、より高い安定性とより優れた予測可能性を可能にします。

RC10B74.2 および RC10B74.2D は、前後に成型ギアボックスを導入しており、車の高い位置から重量を取り除くことで重心を下げます。改良されたディファレンシャルにより、ターン中の回転速度が向上し、着地時の安定性が向上し、バギーがグリップ力の高いカーペットやクレートラックでより速くコーナリングできるようになります。 Team Associated の最新の 13mm ビッグボアショックテクノロジーが組み込まれており、RC10B74.2D のジャンプおよびバンプハンドリング性能を次のレベルに引き上げます。ガルウィング フロント サスペンション アームの導入とディファレンシャル用の LTC ギア セットの採用により、RC10B74.2D プラットフォームはあらゆるトラック コンディションでの運転が容易になり、より予測しやすくなりました。

注:写真に示されている完成キットは説明のみを目的としています。モデルを完成させるために必要なアイテムの完全なリストについては、以下の完成に必要なリストを参照してください。

特徴：

• フロントとリアの両方に軽量成型ギアボックスを採用
• +0 および +2mm の差動高さオプションを可能にする 2 つの固定高さのフロント ギアボックス
• RC10B6 スタイルのインサートを備えた 1 つのリア ギアボックスにより、0、+1、+2、+3mm の差動高さオプションが可能
• バンプやジャンプのハンドリングを向上させる機械加工ショックピストンを備えた 13mm ビッグボアネジ付きアルミニウムショックとスプリング
• ガルウィングフロントサスペンションアームとショックタワーの組み合わせにより、重心が低くなり、ステアリングの予測可能性が向上します
• LTCディファレンシャルギヤセットが付属します。これにより、電力供給時の拘束が軽減され、より予測可能な電力供給が可能になります。
• バッテリーホールドダウンシステムはインサートを使用して重量バイアスを調整します。プルタブ付きのOリングスタイルのバッテリーストラップ
• 耐久性を向上させ、サスペンションのバインドを軽減するために更新されたロッドエンドスタイルのボールカップを備えた大型の 3.5 mm ターンバックル
• 冷却性能を向上させるためにモーターの上にファンを取り付けるセンターバルクヘッドファンマウント
• - 重心をさらに下げるためにスリックタイヤや薄型カーペットタイヤと併用するための 2mm ウィングマウント
• +3mm アルミニウム ステアリング ラックにより、低い車高で最適化されたバンプ ステアを実現
• 66mm リア CVA ドライブ シャフトとアクスルにより、パワーオン時のトラクションと予測可能なドライビング フィールが向上します。
• 72T および 78T スパーギアと 200,000 CST シリコンディファレンシャルフルードを備えたセンターディファレンシャル

仕様:
スケール: 1/10
駆動方式： 4WD
長さ: 395mm (15.55インチ)
幅:異なります
ホイールベース:異なります
重量:異なります
内歯車比: 2.50:1
組み立てレベル:キット

完了するために必要なもの:

• 1:10 スケールの電気モーター
• 電子速度制御
• 7.4V ～ 7.6V 2S LiPo、短いバッテリー寸法 (標準またはロープロファイルの高さ)
• バッテリー充電器 (上記で選択したバッテリーに適しています)
• 2チャンネル地上送信機
• 2チャンネル受信機
• ステアリングサーボ
• Lexan(TM) ボディ専用スプレーペイント
• 1:10 スケールのオフロード ホイールとタイヤ